Pneus hiver Continental pour la saison 2016-2017

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À l'approche de la période hivernale, les automobilistes commencent à préparer leurs « chevaux de fer » à toutes les épreuves qui peuvent les attendre en cette saison froide de l'année. Mais leurs efforts auraient été vains sans que les fabricants de pneus automobiles présentent chaque année de plus en plus de nouveaux pneus aux qualités de consommation améliorées. Ainsi, la société Continental, qui occupe l'une des premières places du marché mondial, ne s'est pas laissée distancer et a préparé des nouveautés intéressantes pour l'hiver 2016-2017.

Le premier est celui des pneus à friction. Continental WinterContact TS860.

Ils sont conçus pour les voitures compactes et intermédiaires et les crossovers et sont disponibles en 36 tailles standard - de 155/65 R14 à 225/50 R17. Les pneus avec une bande de roulement directionnelle en forme de V sont spécialement conçus pour les conditions météorologiques de l'Europe centrale et occidentale.
Grâce à des solutions innovantes, ces pneus offrent un confort de conduite élevé et se distinguent par une bonne traction et une bonne adhérence sur les routes enneigées et glacées, ainsi que sur l'asphalte sec et humide.
Avec toutes ses qualités positives, WinterContact TS860 présente un coût modéré: pour un pneu de la plus petite taille standard, vous devrez payer environ 2 700 à 3 000 roubles et pour le plus gros, environ 11 000 roubles.

De plus, Continental a présenté ses premiers pneus tout-terrain pour la saison hiver 2016-2017 - sans crampons Terrain ContinentalContact A / T.

Conçus pour une utilisation toute l'année dans les multisegments, les SUV et les camionnettes, ils sont davantage orientés vers une utilisation sur route, mais la conception agressive de la bande de roulement leur donne une bonne capacité de cross-country sans sacrifier le confort.
Les pneus hiver TerrainContact A/T sont proposés en 35 dimensions standards, dont 20 "passager" (du 265/70 R16 au 285/45 R22), et 15 pour les "camions" légers (du 245/75 R16 au 285/ 60R20) ... Les ventes de ces pneumatiques devraient débuter à l'automne 2016, même si les prix pour le marché russe n'ont pas encore été annoncés.

Il y a aussi des nouveautés de la saison dernière dans les bacs de la société allemande Continental, qui ont déjà réussi à faire leurs preuves d'un excellent côté parmi les automobilistes russes - IceContact 2 et ContiVikingContact 6.

Pneus cloutés haut de gamme Continental IceContact 2 sont conçus pour être installés sur une large gamme de véhicules, des voitures compactes aux crossovers et SUV.

Les pneus à bande de roulement asymétrique ont 190 crampons collés, entourés de « poches » spéciales pour la glace pilée, et offrent une bonne adhérence sur l'asphalte et sur les surfaces « hivernales ».
La gamme IceContact 2 comprend 73 tailles standard de 175/70 R13 à 275/40 R20, et la plus abordable d'entre elles est proposée au prix de 3200-3400 roubles par unité.

Pneus d'hiver" Continental ContiVikingContact 6 appartient à une famille de roues à friction haut de gamme conçues pour fonctionner dans les climats les plus rudes avec de fortes précipitations et des conditions de gel variables.

L'utilisation de ces pneus est possible sur des voitures de différentes classes, qu'il s'agisse de petites voitures ou de gros SUV. Les Velcro avec un concept de bande de roulement asymétrique sont disponibles en 80 tailles de 175/70 R14 à 275/40 R20.
Les pneus les plus "compacts" coûteront environ 3 400 à 3 600 roubles, et pour la plus grande version, vous devrez payer plus de 11 000 roubles.

La plupart des automobilistes, lorsqu'ils choisissent des pneus hiver, sont guidés non seulement par la composante financière, mais aussi par la "compatibilité" de telle ou telle gomme avec leur "cheval de fer". Donc, pour les propriétaires de crossovers, SUV et pick-up qui pratiquent des routes non goudronnées, Continental TerrainContact A/T sera le meilleur choix, mais si le confort de conduite joue un rôle, alors il vaudrait mieux regarder de plus près ContiVikingContact 6. les voitures (et de presque toutes les classes) sont excellentes, les WinterContact TS860 et IceContact 2 conviennent, et les critères de sélection dépendent davantage des conditions de fonctionnement.

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